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Das Zeitalter des Bundestages.
Arbeitergruppen in eng umgrenzten Sonderbereichen des Handwerks. Und roie die Brgerschaft in der Organisation der Zunft auf die Leitung der Stadtgemeinde Einflu anstrebte, so verbanden sich die Gesellen zur Aus-fechtung von Lohn- und andern Streitigkeiten; schon damals schritt man zu gemeinsamen Arbeitseinstellungen (Ausstnden).
Noch grere Menschenmengen in Stadt und Land wurden in der neuern Zeit, in groen Fabrikbetrieben oder in Hausarbeit, von kapital-krftigen Unternehmern in den einzelnen Zweigen ihres Gewerbes be-schftigt. In Frankreich wendeten sich die Hugenotten, als ihnen die Regierung den Staatsdienst verschlo, dem Grobetrieb, der Industrie zu, und als die Aushebung des Edikts von Nantes sie rechtlos machte, brachten sie ihre Fachkenntnis und ihre Geschftsverbindungen in die neue Heimat mit, nach England, Holland; hchlich willkommen waren sie in Deutschland, besonders in Kurbrandenburg.
2. Bisher hatte man als Triebkraft Wind und Wasser benutzt: an den Berglehnen, dem rauschenden Bach stand die Mhle, die Fabrik. Im neunzehnten Jahrhundert trat die Beherrschung des Dampfes hinzu. Sie hat Arbeit und Handel, unser ganzes gesellschaftliches Leben umge-staltet; vor allem das Reisen.
Lngst hatte man, vorab in Preußen, die Postlinien vermehrt, die Landstraen (Chausseen") ausgedehnt und verbessert; man reiste schon gern und weit: im Jahr 1842 erschien der erste Bdeker". Noch waren Berlin und Wien die einzigen Grostdte deutscher Zunge; in Berlin fiel dem Reisenden die strenge Ordnung auf, in Wien nahm ihn die Polizei in scharfe Aufsicht: sie untersuchte sorgfltig sein Gepck auf zollpflichtige Gegenstnde und verbotene Drucksachen.
Das Reisen in der Landkutsche" war unbequem, kostspielig und zeitraubend: der Fahrpreis betrug auf Pferd und Meile ungefhr V/2 M.; der Eilwagen", die Extrapost", den die Postverwaltung stellte, wenn fr vier Personen bezahlt wurde, brauchte z. B. von Kassel bis Berlin 2v2 Tage. Wer irrt eigenen Wagen reiste, hatte vor der Abfahrt durch Laufzettel" Postpferde zum Wechseln zu bestellen. Frachtwagen be-frderten die Waren. Am Fue von Hhen, wo eine Steigung der Strae Vorspann ntig machte, oder oben, wo sie berwunden war, standen ausgedehnte Wirtshuser, die Stallungen besaen: vor diesen Gasthfen" sammelten sich frmliche Wagenburgen. berhaupt boten die Landstraen ein lebendiges Bild, wenn sich zwischen den hoch aufgebauten, schweren, langsam fahrenden Frachtwagen die leichte gelbe Postkutsche flink hin-durchwand, sicher geleitet vom schmucken Postillion, der bei Ankunft und Abfahrt und unterwegs auf dem Posthorn sein lustiges oder weh-mtiges Liedchen in die Luft schmetterte.
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Extrahierte Ortsnamen: Frankreich Nantes England Holland Deutschland Kurbrandenburg Berlin Wien Berlin Wien Kassel Berlin
Die alte Post. Eisenbahnen und Dampfschiffe. Iii 714.
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Briefe wurden etwa zweimal in der Woche befrdert, an den Post-tagen". Den ganzen Post- und Briefverkehr besorgte in den meisten Lndern das in Regensburg und Frankfurt a. M. residierende Haus Thurn und Taris, dessen Postregal" (Alleinrecht) schon damals von Preußen, Bayern und anderen Staaten abgelst wurde.
3. Nun erfand gleich nach dem Hubertusburger Frieden der schottische Mechaniker James Watt die Dampfmaschine. Der junge Englnder Georg Stephenson verbesserte sie und erbaute die erste Lokomotive.
Unter seiner Leitung wurde 1825 die erste Eisenbahn von Stockton nach 1825 Darlington erstellt. Zehn Jahre spter erlebte Deutschland die erste Bahn-linie von Nrnberg nach Frth; darauf folgten die Strecken Berlin-Potsdam und Mannheim-Heidelberg. Noch verursachten die Landesgrenzen manches Hindernis; einzelne Fürsten und Gemeinden frchteten von dem neuen Verkehrsmittel sittliche und wirtschaftliche Schdigungen, und das bayrische Obermedizinalkollegium wollte die Bahndmme zum Schutz fr
die Nerven der Zuschauer mit hohen Bretterzunen umgeben haben. Aber die Vorteile, die eine Eisenbahn brachte, berwanden bald die Hemmnisse und machten die Beseitigung der Zollschranken immer ntiger.
Schon vorher erfand der pennsylvanische Ingenieur Robertfulton, hundert Jahre nach dem ersten Versuch, den der Hugenott Pap in aus der Fulda angestellt hatte, nach vielen Mhen und Enttuschungen in Paris das Dampfschiff. Aber die glckliche Probefahrt auf der Seine bewog den Ersten Konsul nicht zu einer Untersttzung. Dafr stellte Fulton nach einigen Jahren in Amerika das erste Dampfschiff in Dienst und baute dann Dampf- 1807 führen, die Neuyork mit seinen Nachbarstdten Jersey City und Brooklyn verbanden. Nach seinem frhen Tode bestand der erste Kriegsdampfer, Fulton the First", die Probefahrt auf dem Ozean.
Die Wasserstraen hatte schon der Wiener Kongre in ihrer Wich-tigkeit erkannt und sie von Zllen zu befreien angefangen. Aber so wenig wie die Flukhne (die Himer Zillen" auf der Donau) waren die Segel-schiffe verbessert worden: sie brauchten z. B. von Kronstadt nach Lbeck in strmischer Herbstzeit sieben Wochen. Um so leichter verdrngte sie jetzt das Dampfschiff, das bald besonders den Rhein, von Basel bis Rotterdam, beherrschte und im Jahr 1838 zum erstenmal den Ozean durchkreuzte. 1838
Eisenbahnen und Dampfschiffe, aber auch die Fabriken, erheischten eine ungeheure Menge von Kohlen. Da nahm denn der Bergbau auf Steinkohlen in England, aber auch im Ruhr- und dem erst krzlich von Frankreich zurckerlangten Saar-Revier einen mchtigen Aufschwung.
4. Ungefhr um dieselbe Zeit wie Steinkohle und Wasserdampf wurde die Elektrizitt in den Dienst des Verkehrs gestellt. Die ttinger
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Extrahierte Ortsnamen: Regensburg Frankfurt_a._M. Bayern Deutschland Nrnberg Mannheim-Heidelberg Fulda Paris Amerika Brooklyn Wiener_Kongre Donau Kronstadt Rhein Basel Rotterdam England Frankreich
Napoleons Kriege in Spanien und mit Osterreich. Ii 4252.
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der deutscheste aller Erzherzoge, und die junge Kaiserin Maria Ludo-vika hielten den Augenblick fr gekommen, wo sterreich die bedrngte Menschheit retten knne.
Auch Napoleons schnelle und siegreiche Rckkehr aus Spanien vermochte den Entschlu zum Kriege nicht rckgngig zu machen. Nationale Begeisterung erfllte vornehm und gering; Vter und Shne traten in Freibataillone ein, ungarische Adelsfamilien stellten ganze Husarenregimenter ins Feld. sterreichs bester Feldherr, Erzherzog Karl, wute sein Heer mit der berzeugung zu beseelen, da der bevorstehende Krieg der Befreiung ganz Deutschlands gelte.
Zugleich erhoben sich die Tiroler gegen die Bayernherrschaft. Sie zrnten, weil die neue Obrigkeit in ihre alten Rechte der Selbstverwaltung und Selbstbewaffnung eingriff, und besonders, weil ihre religisen Gewohnheiten angetastet wurden; sie wollten wieder zu ihrem Kaiserhause gehren. Mit der Untersttzung eines sterreichischen Heeres, das das Pustertal heraufkam, nahmen sie franzsische und bayrische Heeresteile gefangen; nach einer Schlacht am Iselberg eroberten sie Innsbruck. Tirol war frei von Rooereit (Roveredo) bis gegen Kufstein hin.
2. Allein während Erzherzog Johann auf dem sdlichen Kriegsschauplatz den Feind bis hinter die Etsch zurckschlug, verzgerte sich der Aufmarsch des Donauheeres; die Franzosen bekamen Zeit, sich zu sammeln. So wurde Erzherzog Karl in den Gefechten des Regensburger Feidzuges" aus Bayern hinausgedrngt; er zog durch Bhmen gen Wien, in das Napoleon schon eingerckt war.
Damit war der Krieg in der Hauptsache schon entschieden: ein geschlagenes sterreich durfte auf keine Verbndeten hoffen. Der Oberfeldherr riet denn auch zum Frieden; aber die Kaiserin Ludovika widersetzte sich mit tapferem Mut. Als nun die Franzosen am Pfingstmontag von Wien aus die Donau berschritten, warf sie Erzherzog Karl in der Schlacht bei Aspern blutig zurck. Von ihm persnlich angefeuert, hielt das Fuvolk dem wilden Ansturm der franzsischen Reiterei stand wie ein Wall; auch am zweiten Schlachttage warf sich der Erzherzog selber, mit der Fahne eines Regiments in der Hand, dem Vorsto der Franzosen entgegen. Die Donaubrcke brach: Napoleon war von seinen Reserven und seinen Munitionswagen getrennt; er mute den Rckzug befehlen.
Zum erstenmal war der Unberwindliche berwunden; weithin durch Deutschland erscholl der Ruf der Schlacht bei Aspern und erregte mchtig die Gemter.
Aber nun versanken die sterreicher, die furchtbare Verluste gehabt hatten, in Unttigkeit. Erzherzog Karl konnte weder selbst zu einem Ent-
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Extrahierte Personennamen: Napoleons Maria_Ludo-vika Maria Napoleons Karl Karl Johann Johann Karl Karl Napoleon Ludovika Karl Karl Napoleon Karl Karl
Extrahierte Ortsnamen: Napoleons Spanien Osterreich Napoleons Spanien Freibataillone Deutschlands Iselberg Bayern Wien Wien Donau Aspern Donaubrcke Deutschland Aspern
Der russische Feldzug. Ii 714.
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Herden von Schlachtvieh, die ihr nachgeschickt wurden, vermochten die Marschsulen nicht einzuholen. Menschen und Pferde fielen massenhaft vor Hunger und Hitze; Raub und Plnderung waren allgemein; der Selbstmord nahm berhand. Am meisten litten die Rheinbndischen: 22000 Bayern hatten die Oder berschritten, 11000 erreichten die Dna.
Dennoch drang Napoleon unaufhaltsam vorwrts. Nur zweimal hielten die Russen ernsthaft stand: am Eingang ins eigentliche Rußland bei Smolensk und dann bei Borodino an der Moskwa, in der blutigsten Schlacht der Geschichte: vom 1. bayrischen Chevauleger-Regiment waren am Abend noch dreiig Mann und zwei Offiziere dienstfhig. Aber der Feind entschlpfte der Nacht.
4. Endlich hielt der Kaiser auf einem Hgel vor Moskau. Da lag die halbasiatische Stadt mit ihren Bndeln goldstrahlender Kirchtrme, mit den Prunkpalsten der Bojaren und der Kaiserburg aus felsiger Hhe, dem Kreml mit seinen goldenen Toren, Trmen und Zinnen. Napoleon glaubte sich am Ziel seiner Wnsche: von hier aus konnte er nach gypten, nach Indien ziehen oder auch England unmittelbar angreifen!
Aber die Einwohner hatten sich geflchtet; durch entvlkerte Straen ritt der Eroberer ein, wie einst der Brennus in Rom.
In Moskau sollten die Winterquartiere genommen, der Friede diktiert werden. Aber in der Nacht schlugen Flammen empor und wlzten sich bei wtendem Nordsturm der die hlzernen Dcher auf den Kreml los: durch brennende Huser mute Napoleon sich auf ein naheliegendes Schlchen retten. Nach fnf Tagen und Nchten lagen zwei Dritteile der Stadt in Asche. Der Stadtkommandant Fürst Rostopschin hatte die Spritzen fortschaffen und die Stadt durch freigelassene Verbrecher anznden lassen.
Auf Friedensanerbietungen Napoleons ging der Zar nicht ein; Frei-Herr vom Stein, den er zu sich geladen, war in seinem Rate der einflureichste Mann. An Steins Persnlichkeit hing in jenen entscheidenden Wochen das Schicksal Europas. Ihm zur Seite stand als sein Freund und Helfer ein andrer Verbannter: der Greifswalder Professor Ernst Moritz Arndt.*)
Einen vollen Monat lie Napoleon sich hinhalten, während seine Soldaten darbten. Erst im Oktober, als er die Zahl der feindlichen Streit-krfte immer mehr anwachsen sah und der Winter nahe war, trat er, den Kreml in die Luft sprengend, den Rckzug an, notgedrungen auf der leichenbesten Strae, auf der er hergekommen, durch ein unabsehbares Land ohne Haus, ohne Nahrungsmittel.
*) Arndts Buch: Meine Wanderungen und Wandelungen mit dem Reichs-freiherrn Heinrich Karl Friedrich vom Stein" (in Diesterroegs Sammlung) ist noch heute eine Freude fr jeden deutschen Leser.
Keller, Geschichte. Teil Iv. 4
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Extrahierte Personennamen: Napoleon Borodino Napoleon Napoleon Fürst_Rostopschin Napoleons Ernst_Moritz_Arndt Ernst Napoleon Arndts Heinrich_Karl_Friedrich Heinrich Karl Friedrich
Extrahierte Ortsnamen: Rheinbndischen Smolensk Moskwa Moskau Indien England Rom Moskau Napoleons Europas Diesterroegs
Der Aufschwung der Union. Die Sklaoenfrage. Iv Lasbs. 97
Ein erfunden hatte (1793), eine Entkrnungsmaschine, die auch die kurz-faserige Baumwolle verwendbar macht. Die ungeheuern Massen von Baum-wolle, die nun Jahr fr Jahr geerntet wurden, und der virginische Tabak wollten nach den europischen Mrkten ausgefhrt und dafr alle Bedarfs-artikel aus dem Ausland eingefhrt sein. Verlangte dieser landwirtschaft-liche Grobetrieb den Freihandel, so war er zugleich an die Sklaven-arbeit gebunden; Weie waren nach ihrer natrlichen Anlage und Lebens-weise den Anforderungen des Plantagenbaus nicht gewachsen und die Neger zu freiwilliger Arbeit nicht erzogen.
Schutzzllnerische Farmer und Handwerker des Nordens und frei-hndlerische Sklavenbarone im Sden standen einander feindselig gegen-ber. Die Sklavenstaaten drangen seit Jahrzehnten auf Trennung vom Bunde. Der Anschlu von Texas an die Union erhhte ihre Zahl, und jeder neu hinzukommende Staat im Westen entfesselte den Hader aufs neue.
Seit 1808 verbot ein Gesetz nach englischem Vorgang den afrika-nischen Sklavenhandel, die Einfuhr schwarzen Elfenbeins". Aber die vor-handenen und im Lande geborenen Schwarzen prgelte, ttete, ver-handelte man, als wren sie Haustiere,- versagt blieb ihnen Familienleben und Eigentum, sogar der Unterricht, damit sie unfhig blieben zur Frei-heit; in den Kirchen hatten sie gesonderte Abteilungen. Dennoch machte ihre Zahl, z. B. in Virginien, weit mehr als die Hlfte der Bevlkerung aus, während die weien Farmer und Handwerker im Sden wegen der Sklavenarbeit nicht aufkamen.
Um so greren Anhang gewann in den Nordstaaten die Bewegung der Sklavenbefreiung, der Abolition". Das Buch von Harrtet Beecher-Stowe: Onkel Toms Htte", das das Sklavenelend schilderte, fand im Jahre seines Erscheinens (1852) 300000 Kufer!
2- Im Bunde mit edeln Mnnern und Frauen hat William Lloyd Garrison der Abolition" sein ganzes Leben gewidmet. Ursprnglich ein Buchdruckergehilfe wie Franklin, suchte er lnger als ein Menschenalter in seiner Zeitung Der Befreier" wie in Vortrgen, zum Teil unter freiem Himmel, seine Landsleute aufzuwecken wie mit einem Trompetensto. Der Staat Georgia setzte einen Preis von 5000, sechs Mississippier einen von 20000 Dollar auf seinen Kopf; doch keine Entbehrung, keine Gefahr machte ihn wankend in seinem Streben.
Aber auf friedlichem Wege lie sich die Lehre von der Freiheit aller Menschen, wie sie die Verfassung vorschrieb, nicht verwirklichen.
Da ward der Anwalt Abraham Lincoln aus Illinois zum Pr-sidenten erwhlt. Ein schlichter, warmherziger Riese aus Kentucky, vielleicht deutscher Abkunft (seine Vorfahren scheinen Linkhorn geheien zu haben), hatte er sich vom Hinterwldler und Bootsmann emporgearbeitet durch
Keller, Geschichte. Teil Iv. 7
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Extrahierte Personennamen: Toms William_Lloyd_Garrison Franklin Abraham_Lincoln Abraham
Die Vlkerschlacht bei Leipzig. Ii 8 b502.
59
Napoleon mute aus Leipzig zurckgehen. Am 14. Oktober wurde der König von Neapel in einer Reiterschlacht bei Wachau im Sden der Stadt von Preußen und Russen geworfen. Am 16. begann die Vlkerschlacht. Im Halbkreis umstellt, drngte Napoleon im Sden bei Lieb ert-wolkwitz das Bhmische Heer zurck. Siegesboten flogen nach Paris; in Leipzig luteten die Glocken. Aber im Norden, bei Mckern, hielt Blcher die Franzosen fest, da sie den anderen nicht helfen konnten zu entscheidendem Schlag. 9)orcf selbst fhrte mit blitzendem Degen die Schwarzen Husaren zum Sturm. Denn seine bestgezielten Schlge tat Blcher allemal durch sein Jorcksches Storps; auf die Russen war nicht immer Verla. Auch bei Mckern focht die Landwehr ruhmvoll: Wenn eine feindliche Kugel zehn bis fnfzehn daniederri, riefen sie: ,Es lebe der König!' und schlssen sich wieder in den Lcken der den Getteten zusammen," schrieb Eneisenau seiner Frau.
Am folgenden Tag, einem Sonntag, drang Blcher bis unter die Mauern Leipzigs vor, während Napoleon unttig den Erfolg der Ver-Handlungen abwartete, die er mit seinem Schwiegervater angeknpft hatte; aber er erhielt auf sein Angebot gar keine Antwort. Im Osten fgten sich mittlerweile die Russen unter Barclay de Tolly und am 18. das Nordheer in den eisernen Ring, der den Kaiser umklammerte.
Am Morgen des 18. ritt Blcher selbst mit dem Prinzen Wilhelm zu Bernadette. Nach einer heftigen Auseinandersetzung versprach der Kronprinz seine Teilnahme an der Schlacht; aber er griff erst am Abend ein, und nicht mit seinen Schweden.
2. Der Ausgang war schon am 16. entschieden; die Kmpfe, die am 18. rund um Leipzig tobten, galten nur noch der Deckung des Rck-zuges, den Napoleon schon in der vorhergehenden Nacht vorzubereiten begann. Aber das Ringen war furchtbar: im Sden und im Westen, bei Probstheida und Lindenau, stritten die sterreicher mit den Russen zusammen, tapfer wie immer, aber ohne Erfolg. Im Osten machten die Russen, besonders aber im Norden die Preußen siegreiche Fortschritte. Schsische und wrttembergische Abteilungen traten mitten im Feuer zu den Verbndeten der; den Franzosen ging das Pulver aus. Der schwedische Kronprinz rckte dicht an Leipzig heran: am nchsten Tag mute das franzsische Heer abgeschnitten sein. Whrend sein Rckzug begann, stiegen die drei Monarchen von den Pferden und dankten Gott auf den Knien fr den Sieg; die Truppen stimmten fromme Lieder an.
Am Morgen des 19. Oktobers erkmpften die Preußen, Russen, Schweden sich den Einzug durch das Grimmaische Tor. Blcher wurde zum Feldmarschall befrdert; ihn und Eneisenau umbrauste der Jubel
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Die Schlacht bei Kniggrtz. Iv 535.
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Zwei weithin sichtbare Linden bezeichnete Friedrich Wilhelm mit dem Degen als Ziel des Angriffes: eine Batterie, die von dieser Landwarte herunter Feuer spie, wurde trotz aller Ermdung genommen und nach ge-waltigem Kamps auch der Schlssel der sterreichischen Stellung: die Hhe von Chlum. Im Augenblick angekndigter Hilfe, mit dem Wort: Nun wird ja alles gut!" starb General Hiller v. Ertringen den Heldentod.
Gleichzeitig brachte auch im Sden General Herwarth v. Bitten-feld mit der Elbarmee die tapfern Sachsen zum Weichen. In Front und Flanke gefat, stand Benedeks Heer in Gefahr, abgeschnitten zu werden. Aber Feldherr und Offiziere warfen sich und ihre gleich braven Truppen mit dem Ungestm der Verzweiflung wiederholt dem Ansturm der Preußen entgegen; erst als der Versuch, Chlum zurckzuerobern, unter grlichen Verlusten milang, als seine Reiterei nach groartigem Vor-sto das eigene Fuvolk berritt, verlie auch Benedek das Schlachtfeld. Bis zuletzt suchte seine wackere Artillerie den Feind zurckzuhalten: als König Wilhelm der die Walstatt ritt, schlugen die Granaten noch neben ihm ein. Er schien es gar nicht zu bemerken in seiner Freude der seine Soldaten; ruhig und behaglich sa er auf seinem Pferd und fand, so schrieb Bismarck seiner Frau, immer wieder Bataillone, denen er danken und ,Guten Abend, Grenadiere!' sagen mute, bis wir dann richtig wieder ins Feuer hineingetndelt waren". Halb gewaltsam entfernte der treue Minister seinen Herrn aus der Gefahr.
70000 Preußen waren gar nicht ins Gefecht gekommen; fnf Armeekorps hatten acht feindliche geschlagen.
Moltke hatte schon am Morgen gesagt: Ew. Majestt gewinnen heute nicht nur die Schlacht, sondern den Feldzug." Bismarck aber sprach am Abend: Dre Streitfrage ist also entschieden; jetzt gilt es, die alte Freundschaft mit sterreich wieder zu gewinnen." In der grten Schlacht des Jahrhunderts war die Zukunft Deutschlands, fter-reiche und Italiens entschieden worden.
5. Die todmden Preußen erhielten einen Rasttag; unoerfolgt zog sich Benedek nach Olmtz zurck. Mit ungebrochener Kriegszucht stellten sich seine geschlagenen Abteilungen wieder her; aber als er mit ihnen gen Wien aufbrach, drngten ihn die Preußen von der March ostwrts der die Kleinen Karpaten. Bei Blumenau, nahe bei Preburg, wurde das letzte Gefecht dieses dreiigtgigen Krieges unterbrochen durch die Kunde eines Waffenstillstandes, den sterreich erbat, als die preuischen Marschsulen bereits die Spitze des Stephansturmes im Gesicht hatten.
Kurz vorher schlug der sterreichische Admiral Tegethoff die italienische Flotte bei der Felseninsel Lissa: der erste Seesieg, der mit Panzerschiffen erfochten wurde.
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Extrahierte Personennamen: Friedrich_Wilhelm Friedrich Wilhelm Hiller Herwarth_v Benedek Wilhelm Moltke Bismarck Benedek Admiral_Tegethoff
Extrahierte Ortsnamen: Sachsen Deutschlands Italiens Olmtz Wien Blumenau
Das Reichsland; die Reichseinheit. Vlie,
125
4. Einheitliche Hohl- und Flchenmae hatte schon der Zollverein be-schlssen. Jetzt kam die Mnzeinheit hinzu: ihre Grundlage ist die Gold-Whrung; dem Alltagsoerkehr dient die Mark V8 Taler oder Vis sd-deutsche Gulden.
Alle deutschen Stmme und Staaten verbindet ferner das deutsche Recht. Ein gemeinsames Handelsgesetzbuch besa schon der Zollverein, und ein Oberhandelsgericht sprach in Leipzig im Namen des Norddeutschen Bundes Recht. Nach jahrelangen, mhevollen Beratungen deutscher Rechts-gelehrter und des Reichskanzlers kam ein einheitliches Strafrecht und ein einheitliches Gerichtsverfahren zustande: das Oberhandelsgericht wurde zum Reichsgericht, zur obersten Instanz deutscher Rechtsprechung. Sein erster Prsident war Eduard Simson. Kaiser Wilhelm Ii. legte gleich im Be-ginn seiner Regierung feierlich den Grundstein zum Reichsgerichtsgebude. Ein allgemeines Brgerliches Gesetzbuch konnte erst 1900 in Kraft treten; das ffentliche und mndliche Verfahren des brgerlichen Rechts-gangs hat seither auch im Militrproze Eingang gefunden.
5. Die deutschen Eisenbahnen lagen zum grten Teil in den Hnden von Privatgesellschaften, die sie nach den verschiedensten Grund-stzen, aber immer zum Vorteil der Besitzer verwalteten. Bismarcks groer Gedanke, smtliche deutschen Eisenbahnen fr das Reich anzukaufen, scheiterte an dem Widerspruch des Bundesrats und des Reichstags. Dafr begann Preußen alsbald, die auf seinem Gebiet liegenden Bahnstrecken zu er-werben, und die andern Staaten folgten seinem Beispiel. Heute verfgen die deutschen Staaten der alle ihre groen Schienenwege und verwalten sie nach ihren Gesetzen und in gegenseitiger Vereinbarung zum Nutzen von Handel und Wandel, aber auch im Dienste des Vaterlandes: wieviel bedeutet nicht im Kriegsfall die Schnelligkeit der Truppenbewegungen, der leichte und sichere Nachschub von Ersatzmannschaften, von Mund- und Schiebedarf, von rzten und Krankenpflegern! Dazu aber ist eine ein-heitliche und bersichtliche Verwaltung der Eisenbahnen erforderlich.
Sache des Reiches ist auch die Vertretung des Kaisers an aus-wrtigen Hfen durch Botschafter und Gesandte und der Schutz deutscher Reichsangehriger durch Konsuln; Reichssache ist ferner das Deutsche (preuische) Heer, der dessen Strke und Verwaltung Bundesrat und Reichstag mitsprechen, sowie Post und Telegraphie.
6. Fr die Ausfhrung der Gesetze und die Handhabung der Reichs-regierung ist allein der Reichskanzler verantwortlich, dem ein Reichs-Postmeister, ein Reichsjustizamt, ein Reichsschatzamt usw., neuerdings auch ein Kolonialamt, unter der Leitung von Staatssekretren zur Seite stehen.
Die Kosten der Reichsregier^ing sollten durch die berschsse der Post- und Telegraphenverwaltung und durch indirekte Steuern gedeckt
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Extrahierte Personennamen: Eduard_Simson Eduard Wilhelm Bismarcks
126
Das Zeitalter des Deutschen Kaiserreichs.
werden, endlich durch die Beitrge der Einzelstaaten, die wie im alten Reich Matrikularbeitrge heien und nach der Kopfzahl der Einwohner umgelegt werden. Diese Besteuerungsart rief immer lauteren Widerspruch hervor und erwies sich bald genug als unzureichend. Die Bemhungen, dem Reich neue Einnahmen zu verschaffen, ohne einzelne Stnde und Klassen zu schwer zu drcken, beschftigen Reichsregierung und Reichstag seit vielen Iahren, bisher ohne allgemein befriedigenden Erfolg.
7. Bei dem Ausbau des Reiches haben dem Kanzler die groen Par-teien im Reichstag Beistand geleistet.
Die Vertreter des Grogrundbesitzes, vorab des preuischen Adels, dessen Shne von jeher dem Land als Offiziere und Beamte gedient hatten, bildeten die konservative Partei: ihre Freude war das Knigtum des Hohenzollerngeschlechts, wie es mit seinem ruhmbedeckten Heere achtunggebietend dastand; sie will die Monarchie in aller Machtflle, aber auch die Stnde mit ihren Vorrechten als gttliche Ordnung erhalten. Whrend sie auf der rechten Seite des Reichstagssaales, vom Platze des Vorsitzenden gesehen, Platz nahm, sitzen die Liberalen auf der linken. Ihnen erscheinen Vorrechte der Geburt ebenso unvereinbar mit dem Wohl des Ganzen, wie die bermacht der Kirchen der den Staat: sie verlangen freie Bewegung der Einzelpersnlichkeit in Denken und Handeln, in Wissen-schaft und Wirtschaft. Im Liberalismus ist der Nationalverein aufgegangen; in seinen Reihen nehmen die Nationalliberalen einen breiten Raum ein. Ihnen liegt die Einheit des Reiches, die Wahrung und Steigerung des Ansehens unserer Monarchie und unserer Nation ebenso am Herzen wie den Konservativen, die Ausgestaltung der Freiheit nicht minder als den Freisinnigen", der heutigen Freisinnigen Volks-partei", die den linken Flgel der Liberalen bildet und sich je lnger je nachdrcklicher ebenfalls der nationalen Bestrebungen annimmt; so wirken Liberale mit Konservativen zusammen fr die Strkung des Heeres und der Flotte, die Liberalen beider Gruppen fr die Schaffung von Gesetzen, die den Handel und das Gewerbe frdern sollen.
2. Der Kulturkampf.
1. Als die Nationalversammlung in der Paulskirche zu Frankfurt am Main sich anschickte, das neue Reich zu grnden, waren die katholischen Mitglieder die eifrigsten Verfechter des grodeutschen Reiches unter sterreichs Leitung. Daher begrten manche Katholiken das protestantische Kaisertum der Hohenzollern nicht ohne die Sorge, da es ihre Kirche benachteiligen knnte. Die erbitterten Kmpfe, die im Mittelalter die Kaiser des salischen und des staufischen Hauses mit dem Papsttum ausgefochten Hattert, waren noch nicht vergessen.
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Das Zeitalter des Deutschen Kaiserreichs.
in der Hamburg-Amerika-Linie" und dem Bremer Lloyd" die grten und leistungsfhigsten Seefahrtgesellschasten der Welt.
Unter den seefahrenden Vlkern steht das deutsche nur noch hinter dem englischen, Hamburg als Seehandelsplatz nur noch hinter London zurck; an Gre und Schnelligkeit der Handelsfahrzeuge nimmt Deutsch-land mit England die erste Stelle ein; die deutschen Dampfer werden wegen ihrer vornehmen und behaglichen Einrichtungen auf der ganzen Erde bevorzugt.
2. Ein zweites bedeutsames Hilfsmittel fr Arbeit und Verkehr sind Post und Telegraphie. Die Verwaltung des ersten deutschen Reichs-Postmeisters, Stephan, hat unsere Städte mit Postgebuden geschmckt, die die Bedeutung des Reichs wie den Gewerbe- und Handelsflei unseres Volkes wrdig veranschaulichen,- die Reichspost streckt ihre Arme bis in die entlegensten Winkel des Vaterlandes. Im Jahre 1840 kostete ein Brief von Frankfurt a. M. nach Berlin acht Groschen (80 Pf.) Porto; Stephan fhrte fr das ganze Reich Einheitsgebhren auf Briefe, Druck-fachen, Warenmuster usw. ein, die auch fr das befreundete sterreich gelten. Er ist der Urheber des Weltpostvereins, der auf dem Welt-
1874 postkongre zu Bern zustande kam: um denselben Betrag des Portos gelangen mit Hilfe der Eisenbahnen und Dampfschiffe Briefschaften, Zeitungen, Geldsendungen fast an jeden Platz der bewohnten Erde.
Der Telegraph aber leitet des Menschenwort an elektrischen Drhten, und dank den groen Entdeckungen deutscher Forscher jetzt sogar ohne sie, der die weitesten Strecken und mittels der Kabel der das Meer; dem Nahverkehr dient das elektrische Telephon, eine Errungenschaft, deren erster Gedanke schon vor Jahrzehnten dem Kopf eines Sohnes der alten Hohenstaufenstadt Gelnhausen, Philipp Reis, entsprungen ist..
3. Wir schreiben mit dem Blitz und wir malen mit der Sonne: die Photographie macht jetzt Augenblicksaufnahmen und farbige Bilder; ihre Ausbung ist Gemeingut geworden, seitdem jeder Amateur" seinen Apparat in der Hand tragen und auf offener Strae knipsen" kann.
Die bewegende Kraft aber in unserm Grogewerbe ist die Stein-kohle. Die Maschine, die diese aufgespeicherten Krfte der Sonnen-strahlen" in Gang setzt, leistet die Arbeit vieler Menschen und Hunderter von Pferden, die frher z. B. im Gpel die Bergwerke entwssern muten. Mit einer Maschine kann ein Weber in, der Woche 120 Meter Samt fertigstellen ; auf den Iacquardsthlen lassen sich in einem Gewebe fnfzehn verschiedene Farben anbringen.
Allerdings verdrngt der Motor mehr und mehr das Handwerk: er erfordert die Vereinigung der Arbeitskrfte in umfassenden Fabrik-gebuden. Die groen Unternehmungen schwellen immer mehr an, die
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Extrahierte Personennamen: Stephan Stephan Philipp_Reis Philipp
Extrahierte Ortsnamen: Hamburg Deutsch-land England Frankfurt Berlin Portos Gelnhausen